미끄럼방지도색 시공 기록
미끄럼방지도색 현장에서 직접 촬영한 시공 사진입니다. 실제 진행 과정을 확인해 보세요.
미끄럼방지도색 안내
미끄럼방지도색은 일반 바닥 도료에 골재를 배합해 표면에 미세한 요철을 만들어 제동력과 접지력을 높이는 시공입니다. 경사로, 진출입로, 옥상주차장처럼 우천 시 노면이 미끄러워지는 구간은 급제동 시 사고로 이어질 위험이 커서, 별도의 미끄럼방지 처리가 필요합니다.
미끄럼방지도색은 구간 경사도와 통행 차량 하중을 고려해 골재 종류와 배합 비율을 조정합니다. 골재가 너무 굵으면 타이어 마모가 빨라지고, 너무 미세하면 방지 효과가 떨어지므로 현장 여건에 맞는 배합이 중요합니다. 시공 전 바닥을 충분히 세척하고 프라이머를 발라 접착력을 확보한 뒤 도료를 도포합니다.
으뜸종합건설은 아파트 지하주차장 진출입로, 옥상주차장, 공장 경사로를 대상으로 미끄럼방지도색을 진행해 왔습니다. 현장 사진과 경사 구간 위치를 보내주시면 적정 배합과 시공 범위를 먼저 검토해 안내드립니다.
미끄럼방지도색은 경사로 전체를 다 칠하기보다 실제로 미끄러움을 느끼는 구간 위주로 시공하는 경우가 많습니다. 진입 초입, 코너처럼 급제동이 잦은 지점을 우선 시공하면 비용 부담을 줄이면서도 효과는 크게 볼 수 있습니다. 다만 배수가 잘 되지 않아 물이 고이는 구간이라면 골재 시공과 별개로 배수 상태 점검을 함께 권해드립니다.
미끄럼방지도색 시공 항목
골재 배합 도료
경사도와 통행량에 맞춰 골재 종류와 배합 비율을 조정합니다.
진출입로 시공
차량 급제동이 잦은 진출입로 구간을 우선 시공합니다.
옥상·경사로 시공
우천 시 미끄러운 옥상주차장, 경사로에 적용합니다.
프라이머 접착 처리
세척 후 프라이머로 접착력을 높여 내구성을 확보합니다.
이런 경우 필요합니다
우천 시 제동거리 증가
비 오는 날 미끄러짐이 느껴진다면 미끄럼방지가 필요합니다.
경사로 진출입 시 소음
타이어 미끄럼 소음이 자주 난다면 노면 점검이 필요합니다.
옥상주차장 결빙 우려
겨울철 결빙 가능성이 있는 옥상 구간은 사전 시공이 안전합니다.
기존 미끄럼방지 마모
골재가 닳아 표면이 매끈해졌다면 재시공 시점입니다.
작업 진행 흐름
사진 상담
경사 구간 사진과 위치를 먼저 검토합니다.
현장 확인
경사도와 통행 하중을 확인해 배합을 정합니다.
시공·양생
세척·프라이머 후 미끄럼방지 도료를 시공합니다.
미끄럼방지도색 자주 묻는 질문
미끄럼방지도색은 어떤 곳에 필요한가요?
골재가 섞여 있으면 타이어가 빨리 닳지 않나요?
일반 도색 위에 바로 시공할 수 있나요?
효과는 얼마나 유지되나요?
겨울철 결빙 방지에도 효과가 있나요?
상담 시 어떤 사진이 필요한가요?
경사로 전체를 다 칠해야 하나요?
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